封面新闻记者 伍雪梅 黄晓庆 影相报说念性技巧

9月2日，2024宇宙能源电板大会能源电板安全高效运载专题会议在四川省宜宾市召开。会上，重庆交通大学造就、交通运载部危境货品说念路运载群众组组长吴金中发布了《2023年能源电板运载行业发展陈述》；能源电板国际物流供应链共同体精良启动。

\n\t\t\t\t\t\t\t能源电板安全高效运载专题会议在四川省宜宾市召开。\n\t\t\t\t\t\t\t

据悉，我国已成为公共最大能源锂电板坐蓐国，2023年产量约675Gwh，同比增长42.5%；2023年公共排行前10的能源电板企业，我国占据6个席位，约占公共市集份额的63.5%。吴金平分析，刻下，能源电板产业呈现产业范围大、时期迭代快、产业布局较为聚合等特征。

\n\t\t\t\t\t\t\t嘉宾演讲。\n\t\t\t\t\t\t\t

能源电板是新能源汽车的“腹黑”，运载是撑执新能源汽车产业发展的“动脉”。能源电板运载发展近况若何？吴金中先容，说念路运载是现在国内能源电板的最主要运载步地，约占90%。在水路运载方面，我国锂电板出口主要通过水路运载，2023年以锂离子电板为代表的出口“新三样”推断出口金额1.06万亿元，初度打破万亿大关，增长29.9%。在航空运载方面，2023年我国民航运载锂电板及电子居品53.2万吨，占比危境品运载量的86.9%。在铁路运载方面，铁路运载具备运量大、速率快、老本适中等上风，且不受表象影响，合适轨则的虚耗型锂电板货品不错通过铁路运载。连年来，铁路部门完善锂电板铁路运载王法，明确运载条目，支执新能源商品汽车和锂电板运载，推动绿色交通和能源转型。

\n\t\t\t\t\t\t\t发布《2023年能源电板运载行业发展陈述》。\n\t\t\t\t\t\t\t

近况之中，能源电板运载存在哪些问题？吴金中先容，领先是算作主要运载步地的说念路运载，存在运力不及、停放受限、节沐日运载受限、集装箱式储能电柜运载艰巨、平时货车坐法运载锂电板等短板。同期，还存在内河水运存在堵点、铁路运载需加速鼓励、航空运载需优化经由、运载时期圭臬滞后、多式联运衔尾不畅、安全防控才调有待进步等问题。

靠近这些近况和问题，吴金平分析，计谋轨制进一步健全、时期圭臬进一步完善、时期圭臬进一步完善、多式联运体系渐渐酿成、国际物流供应链体系加速构建将成为能源电板运载的将来趋势。

\n\t\t\t\t\t\t\t嘉宾围绕能源电板多式联运进行圆桌谈判。\n\t\t\t\t\t\t\t

锂电板的运载安全是行业刻下边临的挑战。对此，会上，来自交通运载部、辽宁海事局大连危境货品运载连络中心、中国民航危境品运载科罚中心、宁德时间新能源科技股份有限公司、中海外运股份有限公司、上海化工连络院有限公司、中汽研汽车检测中心（武汉）有限公司的嘉宾伸开主题演讲，骨子包括加速进步新能源汽车能源电板运载事业和安全保险才调的多少递次、载运锂电板船舶通过三峡船闸有关王法、重卡脱手特征及双碳见识下的新能源重卡诈欺、能源锂电板水路运载最新王法解读、能源锂电板航空运载安全评估与救急反馈、能源电板及储能电板运载近况和提议、能源锂电板国际物流供应链共享、大型锂电板运载国际王法前沿及安全检测、新能源汽车运载危境货品时期与圭臬王法发展动态。

其中，针对现在中国内销锂电板运载步地单一的近况，宁德时间新能源科技股份有限公司计较与物流部总司理刘洁在演讲中提议，探索电板公路运载分级科罚、对运载低危境特点电板实践危车豁免，杀青水路、公路、铁路及空运相集结的多式联运的新模式。

本日性技巧，嘉宾们还围绕能源电板多式联运进行圆桌谈判，为行业发展建言献计。